需多言保时捷Taycan 4新葡京娱乐城【路试】强者无

Taycan 4的车内提供可定制的高档材质和装饰●☆,三块大尺寸显示屏提供了丰富的科技体验▲○•,包括中控屏△★、仪表盘和副驾驶屏◇…▼人物打扑克漫画 MBA智库澳门新葡京网页 今天(10月31日)▷■,记者从长安航空提供的独家视音频了解到■•,今年8月26日-▪,长安航空机组执飞梧州至三亚航班过程中,在关键时刻用时12秒▪…,成功 更多 人物打扑克漫画 MBA智库澳门新葡京网页。,界面流畅且操作便捷▼□,可以提供更丰富的影音娱乐机能★=△…○,在科技感方面营造得很到位…◇◆△▲。
不同驾驶模式之下底盘的差异非常明显●▽◇,PASM保时捷主动悬架管理系统会调控减振器的阻尼△△●◁○,如果在Sport Plus模式下◁••=▷,整个悬架给人的感觉会相当硬▼○■▼=-,路面上任何的振动几乎都会传递到车内▪▲◆★•▼,不过与之带来的就是高速过弯稳如泰山▼•★■○,车身侧倾也不算明显◁●◆▷■-,提供了充足的驾驶乐趣○▷•。Normal模式下◇•□▲○☆,减振器阻尼会稍软一点△▽,适合城市通勤路况☆▪●◁□。
Taycan 4的后排只比够用多一点●□•■△,中央突起也高▼●▽,不过头顶上有一块面积可观的可调光全景天幕★△,开扬感有所保障▪▪◇■,后排短时间内乘坐三人的话相信也不会有人抱怨-■▼●。

标志性的四点式矩阵LED大灯是保时捷的家族特征之一◇•▷4新葡京娱乐城【路试】强者无,支持动态弯道照明▼▼、防眩目远光等多种功能…▼◁•◇,照明效果出色且极具辨识度▽◁。


值得一提的是■☆▪○,Taycan 4还有Range驾驶模式◁◇-◆☆,其作用在于尽可能维持电量…☆△●-,收电门时能量回收的拖拽感稍微多一点△▽★•◇,并且限制动力输出新葡京娱乐城…▼=,一般如果不是遇到电池电量快见底的话▼◁△▲▷▽,恐怕用不太上-▽•。

Taycan 4在外观上有相比现款更运动化的设定•=◆☆•,前包围线条更加硬朗•=•,采用立体化设计▲▼○○□•,搭配贯穿式下格栅和突出的前唇□…■○▼,增强了车辆的运动感和视觉冲击力…◇△◁★△。整体来说…••,Taycan 4延续了保时捷家族的经典设计语言△△◆☆◇-,低矮的车身姿态搭配长车头◆△▲☆、短车尾的设计▼○▷■■○,营造出强烈的运动感•●。
纯电车开得快不稀奇▪☆●,不过既快又稳需要一定功底•☆◆◇☆▷,凡事主打性能的电车★▼▽▼▷△,对标车型中一定有保时捷Taycan参数图片)☆○•☆▷▲,这足以说明这台为性能而生的电动跑车在江湖中的地位☆▷▷△•。与它相处的时日不长○◁,但这台保时捷Taycan 4让我领略到了什么叫手术刀般的操控★▼△。
宽体的前后轮拱搭配低矮的车身=▷★,营造出战斗气息浓厚的视觉效果▲…▼•◆,同时提升了车辆的稳定性…-△□。隐藏式门把手的设计不仅降低了风阻■◇▪▪,还增加了车身侧面的整体感△▽◆=•。
聊聊驾驶感受▪▽◁□★▪,Taycan 4的动力设定比之前4S的640Nm还要强▼◆•●,来到了710Nm•☆,如果一脚电门深踩到底□●◁•,那推背的加速感会让人眩晕◇▲•=☆◁,官方零百加速3◇…•.9秒的成绩足以说明一切☆▷○-。在Normal▪◆▲•■、Sport△▼•□◇、Sport Plus不同驾驶模式下◁☆◇,车辆的加速发力感差异很明显△○,但无论在何种驾驶模式之下○◆★,动力输出的线性感让我印象非常深刻▷○◆,这样开车右脚不累新葡京娱乐城•=…•--,车速控制得心应手□=•,而不像有些电车虽然零百加速的成绩也非常不错但它们都属于◁●•●□•“傻快★○•”类型的△△◇,车主不知道这一脚踩下去能走多少路■■,确切地说有些车的电门就像个开关▲■☆●,毫无驾驶乐趣可言•▷▼-★。


冰川蓝…●▽△□“Porsche●☆”标志条型贯穿式尾灯是车尾的亮点=◆☆-,点亮后极具科技感和辨识度★•◁☆=…。Taycan 4的造型更加浮凸△▪,搭配银色护板和扰流板▷◁,增强了车尾的运动气息◇◇▽☆需多言保时捷Taycan。随速电调尾翼可根据不同车速进行三段升降幅度调整▷◆▷=,优化空气动力学性能=○。
另外○=…,整个座舱包括座椅▽▽▼△、门饰板-□▽◆=、仪表台几乎在触手可及之处都有足够高级的软质面料包覆▲…▲-☆▲,并且组装质感也非常细腻…△◁-▪,体现出了一台豪华车该有的调性◇□▲•●。而更重要的是△…▼,如同外观一样☆••,保时捷还提供了很多增值选项提供给用户◇◇△▼▼▲,只要有足够的预算□■,想选装什么配置•◁△★,用户说了算•-▷•。
试驾车配备了21英寸轮毂◆◆★-,此外★◁▷,车主可选装19英寸或20英寸轮毂▼■-,搭配高性能轮胎▲○•□▲,进一步提升了车辆的操控性能★•▼。
最关键的是-▽…•▪△,如果打算入手一个买菜包◇●▪★▷,但不管在哪种驾驶模式之下■△□○◁,也会让我有种安心感▪●●☆◇◁。以及为消费者着想的产品定位•■▷□★▲。你不会走进LV的品牌店☆★-▽…,

就算把它开到较高车速◁▪★○▼-,这台保时捷纯电跑车代表了个人品位-▷■□,至于那些疯狂对标Taycan的友商们◆△■▽…,




彰显了人设…••▪=。Taycan 4给我的感觉都是轻松可控◇□-□•◇、极限极高○□,所以Taycan 4的价值或许不在103-=▼□.8万元▷□★=•,你只需维持住电门踏板深度与适当车速就能轻松攻克各种弯角☆▷☆。Taycan的价值不仅是马力的大小△◆,还有整体调校的平衡度…◇△、安全性●•□。
保时捷只要吃瓜就好■▲★◁★□,强者无需多言◇▲△。而是超越了价格本身▼◇。




